Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Информационные технологии экономят наше время. Каковы плюсы и минусы e-ОСАГО?

     Я уверен, что каждый из нас хоть раз в жизни мечтал о том, чтобы в сутках было не 24, а хотя бы 28 часов, чтобы всё успеть. Жизнь в каменных джунглях так скоротечна, что порой мы чисто физически не успеваем посетить все интересные нам мероприятия и сделать всё, что наметили. Поэтому лишний час бы нам не помешал. Но так как часов в сутки добавить мы не в силах, приходится учиться грамотно распоряжаться тем, что мы имеем. Так, в век современных технологий всё становится доступнее на расстоянии. Что бы мы сейчас делали без самолетов и Интернета, к примеру?

  Collapse )

Его величество БелАЗ

9 фактов о гигантском карьерном самосвале БелАЗ-75710
Если набрать в Яндексе слова: «в Белоруссии…», поисковик тут же подскажет варианты продолжения: «лиса выстрелила в охотника из ружья», «поймали русалку», «нашли чупакабру», «белка ездит в такси», «бобер загрыз мужчину», «есть свой Хогвартс», «нельзя хлопать в ладоши». С появлением БелАЗ-75710 чудес в стране вечного Лукашенко только прибавится — встречаем чемпиона мира по грузоподъемности в классе «карьерные самосвалы» (но не хлопаем — запрещено же).

Collapse )

Новости России: Отечественный автопром переживет любой кризис

Новости России: Отечественный автопром переживет любой кризис

Чего только не переживал отечественный автопром. Очень долгое время наши машины считались погремушками на колесах, ведрами с болтами, пылесосами – в общем, чем угодно, только не машинами! И вот, когда отечественный автопром начинает вставать на ноги и делать автомобили, способные составить достойную конкуренцию иномаркам своего класса, появляется новая проблема – экономическая обстановка в стране, прямо скажем, сложноватая… Что уж говорить о наших автопроизводителях, если российский рынок покинул мировой гигант «Дженерал моторс»?
                             
Но, не стоит особо переживать за российских промышленников – антикризисные меры, принятые правительством, не дадут им пойти ко дну. Как рассказал заместитель председателя правительства России Аркадий Дворкович, в этом году прогнозировался спад в автомобильной промышленности в 50%. Но, благодаря ряду мер, принятых правительством  (различные субсидии, доступный автокредит и т.д.), такого огромного спада удалось избежать. По предварительным оценкам, на данный момент производство отечественных автомобилей просело не более чем на 30% - эта цифра позволяет и все рабочие места сохранить, и на цену конечного продукта особо не влияет.